Guarda come sono costruiti e come funzionano i piattelli 4Fun RACE. 
Video :  "PIATTELLI Valvola Ergal RACE"

I piattelli valvola “RACE” per Pit Bike 4Fun Motorsport sono la novità assoluta per le preparazioni motori con alberi a camme sia originali che versione SPORT 285 e RACE 300
Prodotto Made in Italy di massima qualità, realizzati in ERGAL italiano e con macchine CNC a controllo numerico di altissima precisione.  
Rispetto alla concorrenza mantengono un peso inferiore ed irrisorio (circa 2,8 gr), in quanto il precarico viene spostato sotto la molla che ne funge anche da guida, evitando negativi sfarfallamenti della molla valvola e aumentando vertiginosamente il regime di giri.
Con motore pit bike stock , quindi valvole motore originali, assi a camme originali e nessuna modifica alla testata motore, si possono raggiungere 12.000 giri minuto ed allungo fino a 13.000 RPM.

Con i Piattelli 4Fun PRO, dato il notevole incremento di giri ed allungo, potrete accorciare il rapporto finale della trasmissione uscendo più velocemente dalle curve, senza rischiare il fuori giri sui rettilinei .

Sono adatti per i seguenti motori pit bike (replica testate Kawasaki) : YX 150, YX 160, GPX 155, Zonghshen 155, ZR1, Revolver, Tokawa con stelo valvola da 5,5 mm e semiconi da 18°

N.B : Foto a scopo illustrativo, le molle valvola non sono incluse nel prezzo e vanno ordinate separatamente.

NOTE IMPORTANTI 

Per l’ installazione corretta si necessita di minima esperienza in calcoli con calibro e comparatore.
Se non avete capacità meccaniche minime, vi consigliamo di acquistare i Piattelli Pit Bike Sport, meno performanti, ma molto più semplici da installare.
Seguite le istruzioni video indicate successivamente e raffrontate i valori molle valvola motore.

Gioco molle (aria luce tra le spire ad alzata massima asse a camme)
1,00 mm per esercizio sicuro
0,7 – 0,8 mm per utilizzo racing spinto
0,5 mm come limite fisico (non sicuro) 

Si consiglia l’ utilizzo delle seguenti molle valvola, accoppiate alla relative accensioni, per la massima compatibilità tra forza molle ed inerzia volano :

Per molle di tipo : YX 150-160, Lifan 150-160, Zongshen GPX 155 (Vecchio tipo)
Esterna  : 29,5 / 30,0 mm per filo 2.7mm - 5 spire 
Interna  : 25.5 / 26,0 mm per filo 1.85 / 1.9 mm 
Usare accensione pit bike a volano tipo Medium (Peso gr 510, diametro esterno 88,0 mm)

Per molle di tipo : Zonghen GPX 155
Esterna  : 28,0 / 28.5 mm per filo 2.6 mm - 5 spire 
Interna  : 24,0 / 24,5 mm per filo 1.8 / 1.9 mm 
Usare accensione pit bike a volano tipo Daytona, Daytona Replica, GPX e Lifan 
(Peso gr 630, diametro esterno 77,5 mm)

Per molle tipo : ZR1
Esterna  : 29,5 / 30,0 mm per filo 2.7mm - 5 spire
Interna  : 23.5 / 24,0 mm per filo 1.8 / 1.9 mm
E’ possibile utilizzare accensione pit bike a volano Medium portando attenzione in zona rossa contagiri (11.000 RPM)
Oppure Lifan – Daytona, più sicuro, ma con risultati prestazionali inferiori

Durante il calcolo del precarico – alzata e durante la fase di controllo in morsa, non mandare a pacco le molle (coil bind). Si snerveranno perdendo fino al 40% della loro forza. Nel caso, sostituire.

CONSIGLI UTILI

La massima performance è raggiunta con l’ utilizzo di molle tipo YX ed accensione Medium “raddrizzata”.

I teams che utilizzano i piattelli valvola pit bike 4Fun Motorsport Race ed i test effettuati garantiscono una durata delle molle pari o superiori a cinque gare e relativi allenamenti, senza cali di prestazioni dovute a cedimento molle o rotture.
Il nostro consiglio è comunque quello di sostituire le molle almeno ogni tre gare e relativi allenamenti per maggiore sicurezza e mantenimento prestazioni.

Per la massima performance ed affidabilità controllare il corretto allineamento tra piano testa e guida valvole, che dovrà risultare perfettamente allineato all’ asse di funzionamento. 
Nel caso contrario portare la testata in rettifica per allineamento guida e sedi valvola, oppure sostituire la testa con una esente da tale difetto di fabbricazione. 
Scostamento - inclinazione max consentito molla = 3 gradi.

E' altresì consigliato eseguire la profilatura sedi e valvole per migliorare l' affidabilità di scambio termico e tenuta valvole. Video Rettifica Sedi e Valvole

Sostituire i piattelli valvola Race almeno ogni stagione di gare od in caso di rottura valvole a causa di puntamento sul pistone per errata messa in fase albero a camme o cedimento strutturale fungo valvola.

MANUALI ED ISTRUZIONI

Clicca su sulla categoria video Manuali per guardare il video di istruzioni  "Calcolo alzata valvola" con camma pit bike.

Poi segui il successivo passaggio, guarda il Video Manuale installazione Piattelli 4Fun Motorsport RACE, qui di seguito